Comments on: Motore ad aria compressa ultraefficiente

By: Nicola

Nicola — Sun, 17 Oct 2010 13:58:47 +0000

sono molto interessato a un vs contatto

By: kelios

kelios — Wed, 27 May 2009 21:20:23 +0000

no viene usato un sistema politropo. in pratica non si decomprime l’aria di colpo ma un po per volta poi passa in un radiatore ad aria che la scalda a t ambiente e poi passa in un altropistone. un sistema per alcuni versi simile al turbo.
però non so quanto bene funzioni perchè non ci sono dati.
comunque per comprimere l’aria ci sono molti sistemi se si vuole fare qualcosa di diverso… pensate a quanta forza sviluppa un bidone nel mare quando viene sollevato dall’onda se sotto ci metti un cavo collegato all’albero di una turbina (o di un motore elettrico)….

By: Alessio

Alessio — Wed, 18 Mar 2009 15:15:52 +0000

Si…. un motore col 100% di efficienza….
Hai linkato il sito dove lo stesso autore scrive: “100% more efficiency than our competitor”
Che tradotto in italiano vuol dire il 100% più efficiente dei nostri concorrenti. e visto che i motori ad aria compressa hanno un’efficienza molto bassa, inferiore al 10%, essendo ottimisti il motore quindi avrà una resa inferiore al 20%
Se il motore fosse stato efficiente almeno al 20% stai sicuro che avrebbe scritto il rendimento e non che rendeva il doppio dei concorrenti (che poi mi sembra anche un pò vaga come affermazione).
Inoltre, visto che pv=nRt cioè la legge dei gas perfetti se ho un gas a + di 300 atmosfere(300 bar) di pressione se lo faccio arrivare ad 1 atm di pressione(quella ambiente) la temperatura diminuisce parecchio, e senza che ti stia a fare i calcoli se il volume resta costante va sotto zero(è il principio di funzionamento delle macchine frigorifere) quindi a meno che la tua aria compressa non sia esente da umidità si formerà del ghiaccio, che provocherà danni al motore.
Quindi, visto che l’inventore non menziona alcun meccanismo particolare per questa diminuzione di temperatura vedo solo 2 possibilità o usa aria compressa anidra (si può deumidificarla, ma con un impianto industriale, non ti verra certo fuori anidra dal compressore in garage)o aumenta il volume in modo da non avere il problema della temperatura, ma però erogando una potenza molto limitata.

By: OMA SYSTEM LATINA ITALIA

OMA SYSTEM LATINA ITALIA — Sun, 15 Mar 2009 09:03:43 +0000

siamo interessati al progetto del motore

By: nino

nino — Fri, 25 Jul 2008 08:29:42 +0000

ottima l’idea del motore ad aria compressa!
Ma per essere percorribile bisognerebbe progettare dei motori
in kit che sostituiscano in blocco il motore a benzina o diesel, conservando la flangiatura del del cambio che rimane tale e quale.
Inoltre andrebbe venduto in kit assieme ad un
pannello fotovoltaico sufficiente a far funzionare un compressore
dimensionato opportunamente per la ricarica delle bombole.
Questo molto sinteticamente, salvo complicazioni…
Ciao

By: Andrea

Andrea — Mon, 21 Jan 2008 15:11:55 +0000

Più delle automobili credo sarebbe interessante applicare tali turbine
ad una centrale fotovoltaica la quale potrebbe accumulare sotto forma di aria compressa l’energia in eccedenza ed utilizzarla quando manca l’irradiazione solare.