Mazda RX8 ibrida benzina-idrogeno
Mazda ha ricevuto l’autorizzazione dal governo giapponese per concedere in affitto le prime Mazda RX8 Hydrogen RE . Le consegne avranno inizio a partire dalla fine del mese di marzo e le prime due RX8 saranno consegnate ad alcuni partner strategici. Le vetture consegnate saranno in numero ridotto, dell’ordine della decina, e andranno a enti governativi e aziende del settore energetico. Si tratta di un esperimento di portata limitata ma che comunque mostra lo sforzo dei costruttori giapponesi per ridurre la dipendenza da petrolio nel settore dei trasporti.
La vettura sarà equipaggiata con un motore rotativo in grado di bruciare sia idrogeno che benzina; il cambio di carburabte avviene semplicemente premendo un pulsante all’interno dell’abitacolo. Le prestazioni con l’idrogeno sono inferiori rispetto al funzionamento a benzina: minore potenza e coppia, autonomia limitata; inoltre, il serbatoio dell’idrogeno lavora ad alta pressione e costituisce quindi un punto critico per la sicurezza e il rifornimento.
In ogni caso, si tratta di un significativo passo in avanti che segue il lavoro iniziato dalla Toyota con la Prius.